板鏈提升機機尾一般多為外置式配重結構形式，尾輪軸端密封采用外密封結構。設備經過長期運行以后，該密封結構易出現密封不嚴，導致尾部竄灰、漏料現象，若治理跑冒現象不及時，長期漏灰會造成設備運轉靈活性下降，可靠性大幅下降，故障率增加，現場揚塵造成設備周邊環境進一步惡化，巡檢工人不易巡檢及發現設備故障隱患。
    提升機原密封結構特點提升機尾部殼體與蓋板間裝有毛氈密封墊，密封組件、軸承座等回轉支撐部件在殼體外，尾部密封裝配示意圖見圖1。這種尾部密封結構簡單，巡檢方便，軸承填補潤滑油便捷，但同時也存在以下問題：（1）密封組件裝置安裝在尾軸上，尾軸在機尾殼體內部一定范圍內上下浮動，毛氈密封墊會與密封組件有相對運動，導致外部殼體蓋板與密封板（Q235A）之間的毛氈受到磨損。（2）毛氈密封墊安裝初期為整體中心開孔裝于尾輪軸部，設備運行一段時間后，兩者相對磨損，密封作用失效。